数据名称:全国各城市-高程和坡度数据
样本数量:共计371个城市
数据来源:马克社区用户
二、参考文献用途:利用城市层面的高程及坡度数据作为工具变量。
[1]卞元超,吴利华,白俊红.高铁开通是否促进了区域创新?[J].金融研究,2019(06):132-149.
[2]鲁元平,张克中,欧阳洁.土地财政阻碍了区域技术创新吗?——基于267个地级市面板数据的实证检验[J].金融研究,2018(05):101-119.
[3]杨青,吉赟,王亚男.高铁能提升分析师盈余预测的准确度吗?——来自上市公司的证据[J].金融研究,2019(03):168-188.
三、数据概览